塑料模板在地下綜合管廊施工中的創(chuàng)新應(yīng)用
來源：www.76o1rmb5.cn 發(fā)布時間：2020/10/27 17:27:14
地下綜合管廊，作為2017年度建筑行業(yè)熱詞，引起關(guān)注的原因是它不僅代表著創(chuàng)新理念，更多的熱議集中于如何將創(chuàng)新落地生根的難度和挑戰(zhàn)，而塑料模板做為“以塑代鋼、以塑代木”的新生代創(chuàng)新主角，本文結(jié)合新近研發(fā)的可移動滿堂腳手架體系和管廊臺車體系，以易安特塑料模板在綜合管廊項目的使用為例，進行介紹分析，共同探討塑料模板在地下綜合管廊中的實際應(yīng)用如何？是否能真正助力地下綜合管廊的創(chuàng)新發(fā)展？
一：使用可移動滿堂腳手架體系的立模
地下綜合管廊施工環(huán)境通常較為潮濕，并且施工空間狹窄，采用鋼模、鋁模不僅會因潮濕導(dǎo)致模板生銹等引發(fā)性能變化，并且由于重量過重拖慢工效，重量較輕的木模板，在地下環(huán)境中也容易吸水膨脹變形，無法滿足使用要求，而塑料模板具備的重量輕、耐高溫、耐腐蝕、防水、周轉(zhuǎn)率高等突出特點，恰好解決了以上難點，并且經(jīng)過施工班組使用計算，易安特新型塑料模板，現(xiàn)場拼裝工效高達25㎡/工天，對比傳統(tǒng)木模的15㎡/工天，工效是木模的1.67倍！優(yōu)勢凸顯，同時易安特塑料模板在南京管廊項目，創(chuàng)新應(yīng)用公司自主研發(fā)的可移動滿堂腳手架體系，模板拆模后連同腳手架整體移動進行立模，拼裝工效進一步提高至70㎡/工天，較傳統(tǒng)施工方式提高50%以上。
二：使用管廊臺車的加固
傳統(tǒng)塑料模板在加固方面，與鋼模、鋁模，甚至木模相比不具備突出優(yōu)勢，但是易安特新型帶肋塑料模板在PP基體的基礎(chǔ)上添加了增強玻璃纖維，大幅提升了材料的物理力學性能，且模板設(shè)計自帶加強筋，強度高，可省去大量方木、鋼管等次楞加固材料，成為廣大客戶口中“塑鋼建筑模板”的不二選擇。同時易安特公司走在創(chuàng)新前沿，針對目前管廊領(lǐng)域中使用的液壓臺車的不足，攜手中鐵四局管理、日本Japanlife公司共同合作研發(fā)，配合易安特塑料模板使用的機械式管廊臺車，目前此管廊臺車已經(jīng)完成了樣機的制造和調(diào)試工作，正在南京管廊項目進行試點應(yīng)用，下一步將在管廊項目中大力推廣應(yīng)用。
三：我們不一樣
塑料模板在地下綜合管廊的領(lǐng)域中具有很大的應(yīng)用空間，體現(xiàn)在不僅能有效提高施工效率，相比于鋼模、鋁模的不可再生，對比木模生產(chǎn)對生態(tài)的破壞，塑料模板可進行回收利用的環(huán)保優(yōu)勢，功在當代，利在千秋，因而目前眾多有擔當?shù)拇笮推髽I(yè)，已開始使用塑料模板，其中易安特復(fù)合材料模板作為帶肋塑料模板的先行者，2017年已在海口管廊、太原管廊、黃山管廊、濟南管廊、景德鎮(zhèn)管廊、白銀管廊、公主嶺管廊、唐山管廊、南京管廊、嘉興管廊、廣州管廊等二十余個大型綜合管廊項目中應(yīng)用，并與中鐵、中冶、中建、中交等集團達成戰(zhàn)略合作。
聰者聽于無聲，明者見于未形，塑料模板的使用是時代發(fā)展的趨勢。易安特公司一直致力于為客戶提供更多元化、具備更好綜合效益的塑料建材產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造價值！
一：使用可移動滿堂腳手架體系的立模
地下綜合管廊施工環(huán)境通常較為潮濕，并且施工空間狹窄，采用鋼模、鋁模不僅會因潮濕導(dǎo)致模板生銹等引發(fā)性能變化，并且由于重量過重拖慢工效，重量較輕的木模板，在地下環(huán)境中也容易吸水膨脹變形，無法滿足使用要求，而塑料模板具備的重量輕、耐高溫、耐腐蝕、防水、周轉(zhuǎn)率高等突出特點，恰好解決了以上難點，并且經(jīng)過施工班組使用計算，易安特新型塑料模板，現(xiàn)場拼裝工效高達25㎡/工天，對比傳統(tǒng)木模的15㎡/工天，工效是木模的1.67倍！優(yōu)勢凸顯，同時易安特塑料模板在南京管廊項目，創(chuàng)新應(yīng)用公司自主研發(fā)的可移動滿堂腳手架體系，模板拆模后連同腳手架整體移動進行立模，拼裝工效進一步提高至70㎡/工天，較傳統(tǒng)施工方式提高50%以上。
傳統(tǒng)塑料模板在加固方面，與鋼模、鋁模，甚至木模相比不具備突出優(yōu)勢，但是易安特新型帶肋塑料模板在PP基體的基礎(chǔ)上添加了增強玻璃纖維，大幅提升了材料的物理力學性能，且模板設(shè)計自帶加強筋，強度高，可省去大量方木、鋼管等次楞加固材料，成為廣大客戶口中“塑鋼建筑模板”的不二選擇。同時易安特公司走在創(chuàng)新前沿，針對目前管廊領(lǐng)域中使用的液壓臺車的不足，攜手中鐵四局管理、日本Japanlife公司共同合作研發(fā)，配合易安特塑料模板使用的機械式管廊臺車，目前此管廊臺車已經(jīng)完成了樣機的制造和調(diào)試工作，正在南京管廊項目進行試點應(yīng)用，下一步將在管廊項目中大力推廣應(yīng)用。
塑料模板在地下綜合管廊的領(lǐng)域中具有很大的應(yīng)用空間，體現(xiàn)在不僅能有效提高施工效率，相比于鋼模、鋁模的不可再生，對比木模生產(chǎn)對生態(tài)的破壞，塑料模板可進行回收利用的環(huán)保優(yōu)勢，功在當代，利在千秋，因而目前眾多有擔當?shù)拇笮推髽I(yè)，已開始使用塑料模板，其中易安特復(fù)合材料模板作為帶肋塑料模板的先行者，2017年已在海口管廊、太原管廊、黃山管廊、濟南管廊、景德鎮(zhèn)管廊、白銀管廊、公主嶺管廊、唐山管廊、南京管廊、嘉興管廊、廣州管廊等二十余個大型綜合管廊項目中應(yīng)用，并與中鐵、中冶、中建、中交等集團達成戰(zhàn)略合作。
